Juri memilih V-ixion dengan alasan harga jual V-ixion yang sesuai dengan teknologi. “Itu keputusan aklamasi dari voter 17 dewan juri,” ujarnya.

Hadir dalam pengumuman motor terbaik tahun ini antara lain oleh Ketua Umum Asosiasi Sepeda Motor Indonesia (AISI) Gunadi Sindhuwinata.

Pemilihan dilakukan lewat jalur poling dari seluruh model dan merek kendaraan roda dua yang sedang dijual di Indonesia oleh sekitar 40 orang wartawan yang bergelut di dunia otomotif tanah air.

Juri akhirnya mendapatkan 7 finalis. 6 finalis yang lain adalah: Kawasaki Ninja 250 R, Bajaj Pulsar 200 DTS-i, Honda Beat, Honda Supra X125 PGM-FI, Honda Vario, dan Suzuki Satria F150. 7 Finalis itu disaring kembali oleh 17 juri inti yang juga terdiri dari wartawan-wartawan otomotif Indonesia. Hingga terpilihlah motor Yamaha V-ixion yang menyandang gelar bergengsi sebagai IMOTY 2008.

Materi penilaian pun bukan sekedar dari unsur teknis sebuah sepeda motor belaka, namun, juga memperhatikan selera dan kebutuhan konsumen Tanah Air.

Mungkin kebanyakan dari kita dalam melihat tenaga motor hanya pada kapasitas silinder saja. Tetapi tahukah anda kalau Bore x Stroke pada motor juga mempengaruhi karakteristik pada motor? Kata “Bore” sendiri memiliki arti yang artinya adalah diameter piston atau orang bengkel biasa menyebutnya seher. Sedangkan kata “Stroke” berarti langkah piston. Penghitungannya adalah Bore di bagi Stroke, tetapi anehnya diluar negeri kebanyakan penghitungannya Stroke di bagi Bore. Hasil dari pembagian Bore di bagi Stroke bila di bawah angka 1 memiliki nama Over Stroke/Under Square. Bila di atas angka 1 bernama Over Bore/Over Square. Bila tepat pada angkat 1 bernama Square.

Over Stroke/Under Square

Jenis motor ini berarti memiliki langkah piston yang lebih panjang ketimbang lebar piston. Karakteristik mesin seperti ini memiliki tenaga dan torsi pada RPM rendah hingga menengah. Motor jenis ini sangat cocok untuk motor harian. Ibarat mobil ini merupakan jenis SOHC. Tetapi kelemahan dari jenis motor ini adalah minimnya tenaga dan torsi pada RPM tinggi, sehingga tidak menghasilkan tenaga yang signifikan tetapi menghasilkan getaran dan suara mesin yang tinggi.

Over Bore/Over Square

Jenis motor ini memiliki lebar piston yang lebih besar ketimbang langkah piston. Karakteristik mesin ini memiliki tenaga dan torsi pada RPM menengah hingga tinggi, biasanya di aplikasikan pada motor-motor sport. Jenis mesin seperti ini tidak cocok untuk daerah perkotaan yang macet.

Square

Jenis motor ini memiliki tenaga dan torsi yang lebih merata mulai dari RPM rendah, menengah, hingga tinggi. Jenis motor ini banyak digunakan pada motor sehari-hari dan hampir seluruh motor bermesin ini dapat melahap segala medan baik dari perkotaan maupun luar kota…..